防撞桩无需铺设地下液压管路，安装简单，施工成本低。由于没有地下液压管路的铺设，检修时只需要针对出现问题的桩体进行，可将整个内部零组件整体轻松取出，方便维护和检修。手动停车桩伸降路柱 LED警示车阻
产品型号：DB
更新时间：2021-10-09
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半自动升降柱|手动升降柱的下降过程，主要通过操作人员的自身重量下压实现，当柱体顶部达到地面水平位置时，机械锁自锁保持，柱体上升的过程，则*依靠护柱本身的内在气压助力装置的释放作用，使用钥匙释放机械锁后，柱体无需施加外力，自动到初始位置并自锁保持。
升降柱产品详解：手动停车桩伸降路柱 LED警示车阻
⒈柱体降下：通过合法授权验证，控制单元接收开关信号后，驱动升降柱降下，和路面保持平行，放行车辆。授权方式可以为按钮，门禁等各种方式。
⒉柱体升起：当合法车辆通行以后，控制单元接收到开关信号后，驱动升降柱*升起。信号给予方式可以是�？仄�，按钮，门禁等各种方式。
⒊�；ぃ旱庇谐盗驹谏抵戏酵Ａ羰�，柱体不升起。�；し绞降挠畔热ǜ哂谏仙畹挠畔热�；但不能通过红外，地感等�；は低�，实现对通行车辆的�；�。
⒋断电释放：断电后，可通过�？叵陆瞪抵头磐ǖ�。整套系统既可以管制普通宽度的通道的车辆进出，更适合用于宽大门通道车辆进出的管制。目前来说如果超过6米的通道，没有好的产品适用于车辆通道进出的管制，而地埋线圈型远距离读卡系统非常适合用于宽通道车辆进出管理。实现不管制时与地齐平，没有任何的阻挡，没有外挂的读头，没有摄像头，管制时也只有升降柱阻挡，适合用于严格管制的地方。
手动停车桩伸降路柱 LED警示车阻
半自动升降柱通常适用于安全性较高，使用频率不高的通道管制系统，出于经济因素考虑，经常于配合全自动式护柱使用，具有更高的安全防护作用，并且避免了复杂的强弱电施工，当护柱尺寸随着安全要求提升而不断增大的情况下，DB半自动升降柱内含的*气压助力装置，可以承担更大的负载。
半自动升降柱的下降过程，主要通过操作人员的自身重量下压实现，当柱体顶部达到地面水平位置时，机械锁自锁保持，柱体上升的过程，则依靠护柱本身的内在气压助力装置的释放作用，使用钥匙释放机械锁后，柱体无需施加外力，自动到初始位置并自锁保持。
型号 | DB-SJ219B |
应用领域 | 安全领域 |
升降柱重量 | 65kg |
壁厚 | 6mm |
直径 | 219mm |
表面处理 | 抛光或拉丝 |
高度 | 600 |
预埋深度 | 800mm |
￠219半自动升降护柱参数 | |
运行单元 | 气动+液压 |
工作频率 | 低频率使用 |
运行噪音 | 《60db |
�；さ燃� | IP67 |
工作环境 | -20°+70° |
外框尺寸 | 360x360x790mm |
