盾标全自动升降式阻车防撞液压升降柱——当有车辆在升降柱上方停留时，柱体不升起。�；し绞降挠畔热ǜ哂谏仙畹挠畔热�；但不能通过红外，地感等�；は低�，实现对通行车辆的�；�。
产品型号：DB
更新时间：2021-03-11
访问次数：2050
盾标全自动升降式阻车防撞液压升降柱特点是将微型液压系统内置于升降柱体中,，每个升降柱都是一个独立单元，相比使用中央液压动力站驱动和机电驱动，具有以下优点：
1、无需铺设地下液压管路，安装简单，施工成本低。
2、由于没有地下液压管路的铺设，检修时只需要针对出现问题的桩体进行，可将整个内部零组件整体轻松取出，方便维护和检修。
该系统是采用小型大扭矩电机通过一个集成有阀件的连接块与齿轮泵和油箱连接，然后与一体化液压缸装配而构成一个完整的微型液压系统。完成了电能->机械能->液压能->机械能的完整转化过过程，包含了一个完整液压系统所需要具备的所有元素，真正实现了微型机电液一体化系统。然后将该液压系统通过结构件安装于路桩主体的内部。
经过多年的应用发展，现今护柱已经扩展出各种样式。其主要分类：
1、气压式全自动升降柱：空气作为驱动介质，通过外置气压动力单元，驱动柱体的上升下降。
2、液压式全自动升降柱：液压油作为驱动介质。有两种控制方式，即通过外置液压动力单元（驱动部分与柱体分离）或是内置液压单元动力单元（驱动部分放置在柱体内）驱动柱体上升下降。
3、机电式全自动升降：通过柱体内置的电机驱动柱体的升降。
4、半自动式升降柱：上升过程通过柱体内置的动力单元驱动，下降时依靠人力完成。
5、提拉式升降柱：上升过程需要人力提拉完成，下降时依靠柱体自身重量。
6、可移动式升降柱：柱体和基座部分分离设计，待柱体不需要起管制作用时可以收起。
7、固定柱：柱体直接与路面固定。
各类柱体的主要使用场合及优缺点各有不同，在使用时需针对实际项目选型。
升降柱可以广泛应用于银行、机关单位、步队、看首所、监育、研发中心、电站、高速公路、工业园区、高档别墅、高档写字楼、奢侈品专卖店、广场、步行街等场所。
产品技术参数：盾标全自动升降式阻车防撞液压升降柱
1、系统控制：液压全自动驱动
2、通过压力：可承重±100吨以上货柜车。
3、防撞等级：K6
4、防护等级：可达IP68（防雨、防潮、防尘）。
5、供电电源：220V
6、上升时间：4S
7、下降时间：3S
8、工作温度：-25℃~75℃（适合）。
9、存储环境：-10℃~75℃。
10、颜色：不锈钢本色（标配），多种颜色的反射贴膜/可加装LED指示灯（可�。�。
11、柱体材质：304不锈钢（标配），碳素钢电泳漆喷塑可选。
12、升降柱规格（mm）：长380×宽380×高1090,升降高度600mm。
13.、升降柱直径(mm)： 219mm；升降柱体厚度6mm（可根据客户需求定制8、10、12）。
14、控制方式（可�。阂？�、手动、门禁刷卡，蓝牙刷卡、车牌识别与门禁联动、远程控制。
15、可配车辆检测器、地感线圈。
16、重量：120kg
